CDCG350系列重載液壓缸批發-力建平臺液壓系統
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈在低壓下使用時(shi)，與U形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈比(bi)較(jiao)，由(you)于面(mian)壓較(jiao)高、動(dong)靜摩(mo)(mo)擦阻(zu)力(li)之差較(jiao)大(da)(da)(da)，容(rong)易(yi)產生滑移或爬行；U型密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)(de)面(mian)壓隨著壓力(li)的(de)(de)提高而(er)增(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)，雖然密(mi)(mi)封(feng)效果也(ye)相應提高，但動(dong)靜摩(mo)(mo)擦阻(zu)力(li)之差也(ye)變(bian)大(da)(da)(da)，內壓增(zeng)(zeng)加，影響橡膠彈性，由(you)于唇(chun)緣(yuan)的(de)(de)接觸阻(zu)力(li)增(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)，密(mi)(mi)封(feng)圈將會傾(qing)翻(fan)及唇(chun)緣(yuan)伸長，也(ye)容(rong)易(yi)引起滑移或爬行，為(wei)防(fang)止其傾(qing)翻(fan)可(ke)采用支承環(huan)保持其穩(wen)定。
故障檢查1：進(jin)油管堵塞
故障排(pai)除：疏通油管(guan)、更換油液
故障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承(cheng)磨損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障(zhang)排除：更換(huan)齒輪泵軸承或側板(ban)
附注：叉車液壓系(xi)統中排空氣(qi)方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸，將(jiang)液(ye)壓油注入(ru)至(zhi)標尺規定的(de)(de)油位(wei)，使叉車負載(zai)額定載(zai)荷(he)的(de)(de)1/10左(zuo)右(you)，擰(ning)松起(qi)升(sheng)(sheng)缸上(shang)的(de)(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺栓，操作叉車直升(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)、下(xia)降數次，直到放(fang)(fang)氣(qi)螺塞(sai)(sai)處沒(mei)有氣(qi)泡時(shi)為止，然后擰(ning)緊放(fang)(fang)氣(qi)螺塞(sai)(sai)即可。
現象(xiang)（一(yi)）：串(chuan)漏
原因：
1.壓(ya)力(li)迅(xun)速上升或者缸壁膨脹(zhang)，油液(ye)進入間(jian)隙，壓(ya)力(li)形成(cheng)對(dui)密封的(de)下行作用(yong)，串漏形成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)(feng)環設計留有泄壓(ya)(ya)(ya)槽(cao)，油液通過泄壓(ya)(ya)(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從(cong)而壓(ya)(ya)(ya)縮O形圈，產(chan)生密封(feng)(feng)
原因：
1.運動(dong)速度太(tai)快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑動面粗(cu)糙度(du)不(bu)均勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改用唇(chun)形密封
2.消(xiao)除偏心運(yun)動
3.修改滑(hua)動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致(zhi)壓縮率(lv)太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引(yin)起(qi)的變(bian)形，或(huo)由于壓力過(guo)大引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設(she)計應考慮到(dao)材料由于溫(wen)度及化學(xue)介質引起的變(bian)形
